防爆振动电机轴承与轴的装配方法有热套和冷套两种方法。但一般都采用热套,因为轴承内圈与轴颈之间一般采用过度配合,加热后容易套上。油加热法是把轴承或可分离轴承的内圈放入盛有变压器油的油箱中加热,油的温度为80-100℃,加热时间为20-40min。为了防止轴承局部受热和沉淀杂质进入轴承,油面应盖没轴承,并且在距箱底50-70mm处应有一铁丝网架,轴承就放在该铁丝网架上。另外,油箱中必须悬挂温度计,以便严格控制油的温度。
对于防爆振动电机应该检查隔爆接合面的间隙是否符合产品原图纸或防爆标准的规定 ,如果外壳是新制的 ,还应按照标准进行水压试验,检查隔爆外壳的机械强度。如果是在原来的外壳上进行局部机械加工,则不必进行水压试验。其它防爆类型电机的外壳是防护性外壳,这类外壳修理后主要是检查防护等级和机械强度是否降低。振动筛是常见的筛分机械,它在各行各业有着极为广泛的应用。
防爆振动电机轴承游隙的选择:用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级,很少会对轴承的游隙提出要求,业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙,如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少,游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm,装配时过盈量为0.01mm,则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到Z佳的状态,但在实际运转中考虑到温升等问题,轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。